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平型关大捷
时间:2007-07-10 来源:未知 作者:韩城党史办

1937年7月7日,“卢沟桥事变”爆发。中国军队英勇抵抗,但是在付出了二十九军副军长佟麟阁、第一三二师师长赵登禹壮烈殉国、官兵伤亡约5000余人的惨重牺牲之后,仍然未能阻挡日军进攻的铁蹄;7月29日,北平沦陷;30日,天津失守;整个华北陷入全面危机。
    1937年8月13日,日军开始进攻上海,淞沪会战打响。为速战速决,日军先后投入30万兵力,动用了300多架飞机、几十艘军舰。侵华日军制订了一个狂妄的战略目标,企图通过占领中心城市来迫使中国在3个月之内投降。 
   在日军的疯狂进攻和民族生死存亡之际,国共两党开始紧密携手、共同抵御外敌———
      8月15日,国民政府军事委员会向全国下达了抗日总动员令; 
      8月18日,蒋介石同意将红军主力改编为国民革命军第八路军;8月25日,中共中央洛川会议公布《抗日救国十大纲领》;同日,中央军委发布改编命令,数万名身经百战的红军将士摘下红五星,换上了带有青天白日徽章的国民革命军军服。
      与此同时,日本侵略军为了快速吞掉整个中国,不断向华北增派兵马。日军认为,如果控制了素有“华北屋脊”之称的山西,就掌握了整个华北战场的主动权。于是,日军在华北战场上实施的攻击战略中,突破华北西部山地、抢占山西就成了重中之重。
      为此,日本参谋本部又从国内抽调兵力,赶赴华北战场,并于8月下旬成立华北方面军司令部,拥有兵力多达30余万。
     为挽救华北危局,八路军改编尚未就绪,即奉命于8月下旬在总指挥朱德、副总指挥彭德怀率领下,由陕北奔赴华北抗日前线,进入晋东北阎锡山负责的第二战区作战。
     出发前,八路军各师召开誓师大会,全体指战员面对祖国庄严宣誓:“为了民族,为了国家,为了同胞,只有抗战到底!”
“敌人的刀锋利,我避开他的刀砍他拿刀的手”

      年仅29岁的师长林彪率领第115师作为八路军出师抗日先遣部队(林彪本人因原任抗大校长,东渡时还未到部队)8月31日经韩城芝川镇乘木船东渡黄河进入山西,再于侯马乘火车沿同蒲铁路北上
     八路军总部根据中共中央军委调整战略部署的指示,为配合国民党军防御内长城线,命林彪率第115师进至平型关以西之大营镇待机,准备侧击进犯平型关之日军。从韩城到达平型关的沿途上,到处是国民党的败军,他们个个丢盔卸甲,士气低落,全无斗志。林彪同溃败下来的国民党将领多次交谈,对日军的兵器火力配属有了概略的了解。应该承认,日军的强大首先是火力的强大,它的平炮和山炮的数量数倍于国民党军队,当然更是远远超过八路军。
     从调查了解的情况看,日军官兵的素质也是很高的,他们对各种武器的熟练使用、准确的射击技术、对各种战术灵活的运用,亦是他们开战以来未遭败绩的基础。
     而更重要的是,这将是八路军首次与不可一世的日军交锋,成败与否对双方关系极大。林彪和副师长聂荣臻都非常清楚———首战必须打胜。惟有打胜,才能遏止住“战必亡”、“日军不可战胜”的滥调,才能一振八路军的军威,才能使全国的老百姓看到抗战的前途和希望。“敌人的刀锋利,我避开他的刀砍他拿刀的手”———作为延安“抗大”校长的林彪,这句话常常挂在嘴边,并常常用来教导抗大的学生。
     以单薄的火力与强大的敌军对垒,只有一条可胜之途,那就是利用险峻的地形,给骄横无忌的敌人来一次袭击。
     平型关位于雁门关以东灵丘县西40公里的平型岭隘(ai)口,古称瓶形寨,据说因关岭城墙形状如瓶而得名。
     平型关以东山地连绵,对日军机械化部队行动不利,便于八路军隐蔽机动和部署伏击,是出其不意给日军以歼灭性打击的理想场所。
      据此,林彪决心以伏击手段,歼灭由灵丘向平型关进犯的日军,配合友军作战,并报请八路军总部和中央军委批准。在电报中,林彪强调“目前敌正在开进中、运动中、作战中,为我进行运动战之良好机会”。建议“第一仗应以约一师的兵力”,在平型关山地打一个歼灭战,借以“提高军民信心,提高党与红军威信”,便于“动员群众与扩大红军”。然后,“再分散做群众工作和游击”。
同时 保证“这个仗必须打好,打出八路军的威风来,给全国人民的抗日情绪来一个振奋”。
事实上,直到平型关大捷之后,从缴获的日军文件中,林彪和阎锡山方才知道被消灭日军的番号。这正是被日本人称为“钢军”的日本第五师团,在日本人眼里,那是与115师的前身、北伐时被称为“铁军”的叶挺独立团一样有着特殊荣誉的不一般的部队。其师团长是日本陆军大学的高材生、熟读《孙子兵法》、精通现代兵学的日军名将板垣征四郎。一年前的夏天,板垣曾以关东军使者的名义前往太原拜访老同学阎锡山。让阎锡山感到奇怪的是,板垣不乘飞机也不坐火车,而是经蔚(yu)代公路穿过平型关,再经忻口徒步跋涉上千里到达太原。其实,这条被阎锡山忽视的静态战役走廊,早在一年前就被板垣侦察得一清二楚。
      板垣在以一个右翼迂回逼退阎锡山在大同的主力后,便亲率1万精兵直扑平型关。阎锡山深知平型关的战略地位,过了此关便是开阔的滹沱河谷,要想设防只有后退150公里到忻口方能立足。为此,阎锡山先后集结第17军、第33军、第61军、第2预备军共15个旅的兵力准备依险据守平型关,与日军在关前决战。
但是板垣避开了重兵设防地势异常险要的阎军关前重地,派遣粟饭原秀大佐率第21联队的两个步兵大队,于9月21日自浑源南下,翻越海拔2047米状如剑锋的大尖山,绕过阎军阵地抵达平型关左侧背后。这支仅千人的日军意外的突然出现,使关前阎军惊恐万状,数万人马仓皇后撤,将险峻的关前要地全部放弃了。
      与此同时,朝平型关正面推进的日军在第21旅团长三浦敏事少将的率领下抵达灵丘城。这样一来,三浦和粟饭两路日军之间出现了一个长达30公里的真空地带,中日双方都没有一兵一卒。
     115师决定在这里大做文章。吸引林彪的正是位于这片真空地带之中、平型关关口以东五公里白崖台下的乔沟。乔沟沟底是仅能勉强容一辆汽车通过的土路,两边则是高达20米左右的陡崖,沟内没有任何可以躲藏之处。
      9月23日,林彪与聂荣臻在上寨会合。林彪摊开地图,向聂荣臻和几位参谋介绍战场形势并征求他关于打还是不打的意见,聂荣臻明确表示了支持:“可以在这里打一仗。居高临下伏击敌人,这是很便宜的事。”“现在不是打不打的问题,而是要考虑怎样打得好,这是我们同日本侵略军的第一次交锋,全国人民都看着我们,这个仗必须打好,打出八路军的威风来,给全国人民的抗日情绪来一个振奋。”
     在《聂荣臻回忆录》中,对最终决策过程有详尽的记录———“在平型关打一个大仗的计划,就这样定下来了。当时,这样的作战计划,前线指挥员有权根据情况决定。好打就打,只要事后报告一下就行了。事实上,事先请示也不可能,军委和总部不十分清楚前线的具体情况,敌军怎么样?地形怎么样?特别是进行游击战争,上午打了,下午就有可能要离开。事事请示,就会贻误战机。至于同阎锡山第二战区方面的关系,我们是‘独立自主’的。八路军进入山西以后,部队的行动和作战,用不着直接和阎锡山打招呼,他有什么想法,可以在太原同周恩来同志讲或是通过八路军总部转达。”
 

 

   一场残酷的血战:敌千余人战死而无一人被俘
 
       9月24日早晨,前方传来断断续续的炮声。中午,前沿部队报告,敌人正向平型关推进,可能在明天大举进攻。林彪、聂荣臻立即组织各级指挥员到预定伏击地域,再次进行细致的推敲,并当即确定了第685团拦头、第686团斩腰、第687团断尾、第688团作为师预备队,从而拦截日军先头部队、切断日军退路、中间突击分割、共同歼灭日军的战斗部署。
      当日傍晚,林彪、聂荣臻向各部下达了进入阵地的命令。
      9月24日午夜24时,在暴雨和黑夜的掩护下,部队按时向伏击地域运动。为了隐蔽企图,各部自选崎岖小路。适逢当夜乌云密布,大雨如注,还夹杂着一阵紧似一阵的秋末冷风。战士们没有雨衣,只好任凭风雨吹打,沿着崎岖的山沟,踏着泥泞的道路,在黑夜中摸索前进。不巧,又遇山洪暴发,阻挡了部队前进的道路,一些急于涉水的战士被洪水卷走了。大家只得把枪和子弹挂在脖子上,手牵着手结成坚固的“人造”绳索,缓缓地穿过激流。最后,除第344旅旅长徐海东率领的一部分部队被洪水挡住外,第343旅旅长陈光率领的杨得志、陈正湘之第685团和李天佑、杨勇之第686团,均按时到达目的地。
      经过一夜风雨侵袭的115师战士们,忍受着饥饿和寒冷,趴在冰凉的阵地上,等待战斗。
      25日拂晓,山沟里传来了汽车的轰鸣声,随之便可以看到进犯的日军了。进犯日军是板垣第5师团第21旅团主力,计4000余人,沿着灵丘东河南镇至平型关的公路向西开来。步兵分乘100多辆汽车走在队伍的最前面;辎重部队的200多辆大车满载着大批军用物资紧跟其后;再后面就是驮着92式步兵炮的骡马炮兵和骑着高头大马的骑兵。车马连成一线,马达声和马蹄声在山谷中回荡。日军鱼贯进入乔沟后,其纵队虽然前后衔接,但由于道路狭窄,加之雨后泥泞,车辆拥挤堵塞,行动较为缓慢。由于南下以来基本上没有遇到抵抗,趾高气扬,如入无人之境的日军,此时也没有意识到他们进入乔沟就等于进入一条死胡同,更没有想到八路军第115师在此险境早已设下天罗地网。
       7时许,日军全部进入八路军预伏地域。林彪一声令下,全线立即开火。顿时,震耳欲聋的爆炸声响彻山谷。八路军犹如神兵天将,呐喊着向公路猛冲,将日军截成数段。日军毫无戒备,突遭攻击,人仰马翻,汽车起火,在狭窄的山谷里,汽车、大车、马匹,相互撞击;数千官兵拥挤堵塞,乱作一团。八路军乘势发起攻击。
       时任685团团长的杨得志将军在回忆录中记载———“板垣21旅团还是支很有战斗力的部队,他们从懵懂中一清醒过来,其骄横、凶狠、毒辣、残忍的本性就发作了,指挥官举着军刀拼命地嗥叫着,钻在汽车底下的士兵站起来拼命往山上爬。敌人想占领制高点。我立即命令各营占领公路两侧的山头。……用两面夹击的办法,很快把山头夺了回来,将鬼子逼回沟底全部消灭。”
        日军顽强抵抗,战斗异常残酷。已陷入四面包围的日军,多次拼命向老爷庙反扑,企图夺占制高点,向北突围。控制老爷庙及其以北高地的第686团2营,和具有优势装备的日军展开生死搏斗。阵地几次易手,中日两军官兵无不血染征衣,刺刀折断了用枪托砸,石头树枝都成了武器。双方伤员扭抱在一起拳击牙咬,直至拚死为止。该营5连连长曾贤生1人刺死10多个日本兵,并率领全连炸毁日军汽车20多辆。最后,他拉响剩下的最后一颗手榴弹,与敌人同归于尽。
       板垣获悉所部陷入重围,急令其在蔚县的第21旅团第42联队主力和进至涞源以西的第9旅团一个联队,火速增援平型关。但均被第115师独立团和骑兵营予以阻止。
       陷入重围的日军待援不成,只得孤注一掷。13时许,蔡家峪以东日军一部,与小寨村以南的日军汇合后,在6架飞机掩护下,以密集的队形,再次向老爷庙高地猛扑,企图冲出一条生路来。由于两军短兵相接,相互肉搏,战斗呈胶着状态,敌之飞机、火炮也无济于事。
       日军的步兵进攻,又一次被八路军以步枪、机枪、手榴弹击退。当残余日军再次向老爷庙作垂死挣扎式反扑的时候,第686团在两翼友邻第685团和第687团协同下,倾全力将其歼灭。15时许,灵丘日军一部增援,其步兵伴随坦克,向小寨村北隘口连续进攻,企图解救残存的日军,被八路军打援部队击退。随后,根据与国民党友军达成的协同作战计划,以第343旅主力向平型关正面东跑池的日军发展进攻。该处系国民党军晋绥军出击目标,约有日军两三千人。黄昏时,第685团和第686团逼近东跑池,将日军包围压缩在东跑池一带的盆地里。由于国民党军未能按预定计划出击,致使该股日军于26日向西北团城口突围逃脱。
  ……
       枪声沉寂后,战斗并未结束,长达八里的沟道上没有一名站立的日本军人。聂荣臻亲自指挥部队打扫战场,当时还有不少躺着的日军伤兵,为了抓活口,战前动员时聂荣臻曾专门强调过捕俘的重要意义。没料到许多官兵为此付出了惨重的代价——:
        有一位营长背起一个半死不活的日本伤兵,准备送往急救站,半路上伤兵稍稍缓过劲来,一口咬掉了营长的耳朵;还有一位通信员收电话线时,发现汽车底下躺着一个日本伤兵,受了重伤,呻吟不止,通信员掏出纱布准备为他裹伤,那伤兵却扬手一刀刺进了通信员的腹部……
       1000多名日军战死,八路军战士也付出了牺牲600余人的代价。这么大的伏击战却没有抓到一个俘虏,在红军战史上尚无先例,可见日军的顽抗到了何等地步,双方搏杀的残酷程度由此可见一斑。日军在一次战斗中损失一千多人,也是没有先例的。日军名将板垣征四郎参战以来为“皇军辉煌的战史”屡创纪录,这一次也算是新纪录,不过却是失败的一笔。
       对这次战役,日本1973年出版的《滨田联队史》记载:“汽车一过关沟村即与敌遭遇,当即火速下车,令吉川中队向北边高地,内藤中队向南边高地,狙击枪中队协助龙泽中队从中间平地进行攻击。然后敌人以迫击炮、重机枪猛烈射击,兵力看来也比我方多十几倍。尤其吉川中队正面之敌举起军旗、吹起军号,士兵各自扔出手榴弹,反扑过来。我方寡不敌众而毫无办法。“9月28日,龙泽中队得到友军的支援后,勇气百倍再次继续前进,此时遇到意外情景,刹那间所有人员吓得停步不前。冷静下来看时,才知道行进中的汽车联队已遭到突袭全部被歼灭,100余辆汽车惨遭烧毁,每隔约20米,就倒着一辆汽车残骸。公路上有新庄中佐等无数阵亡者,及被烧焦躺在驾驶室里的尸体,一片惨状,目不忍睹。”
 
     一场最好的政治动员
       八路军首战平型关,以压倒一切敌人的英雄气概,用劣势装备和伏击战术,一举击毙日军精锐板垣第5师团第21旅团1000多人,摧毁汽车100余辆、马车200辆,缴获重机枪20余挺、长短枪1000多支,以及大批军用物资。
       平型关大捷,给日军以迎头痛击,迟滞了日军的战略进攻,打乱了其沿平绥铁路右翼迂回华北的计划,是八路军出师以来打的第一个大胜仗,也是全国抗战开始以来所取得的第一个大胜利,它粉碎了“皇军不可战胜”的神话,极大地振奋了军心民心,提高了共产党和八路军的声望,有力地配合了友军的作战,为共产党及八路军深入敌后,开展游击战争,创建抗日根据地,扩大了影响。在国际上,也使那些把中国视为“一盘散沙”、“东亚病夫”和“不堪一击”的人们,刮目相看。
       平型关胜利的捷报立时传遍全国,各地各界各行各业给八路军的贺信、贺电如雪片飞来,达百件之多。
       此后,八路军开始逐步取代国民党军队,成为华北战场的主力。

 

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